(1)。公道的模具设计。在级进模中，落料次序的分列大概会影响冲压件的成型精度。关于冲压件小零件的落料，一样平常先部署大面积落料，再部署小面积落料，以增加落料力对冲压件成型的影响。

(2)。按材质。克制了传统的模具设计布局，在出料板上开出抱料间隙（即合模时出料板与凹模共同，出料板与凹模的间隙为t -0.03 ~ 0.05mm 在它所包括的质料中。）。如许，脱料板在冲压历程中活动安稳，可以紧缩质料。关于要害成型件，必需将出料板制成嵌件布局，以协助办理出料板受压部位临时冲压形成的磨损（压力）丧失和无法紧缩质料的题目。

(3)。增长压力功效。即卸料镶块受压局部加厚（正常卸料镶块厚度为H+0.03mm），增长对母模侧料的压力，从而克制冲压件的颠覆、变形和变形打孔时的一局部。
(4)。冲头边沿的末了用斜角或圆弧修整。这是低落缓冲力的无效办法。减小缓冲切削力可以减小对模具正面质料的拉力，从而到达克制冲压件颠覆和变形的结果。

(5)。在一样平常模具消费中，应留意坚持冲孔和凹模切边的尖利度。当落料边磨损时，质料的拉应力会增长，冲压件的折叠和变形趋向会增长。

(6)。落料间隙分歧理或不匀称也是形成冲压件翻料变形的缘故原由，必要克制。